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吉林電廠氣力輸送系統(tǒng)-誠澤機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng)-電廠氣力輸送系統(tǒng)工程

濟(jì)南誠澤機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中國山東章丘市相公鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營:羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),真空泵,增壓泵,養(yǎng)殖增氧機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)配件
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:誠澤機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    吉林電廠氣力輸送系統(tǒng)-誠澤機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng)-電廠氣力輸送系統(tǒng)工程 :
    熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做

    氣力輸送設(shè)備優(yōu)點(diǎn):

    氣力輸送裝置用來輸送粒狀和粉狀物料越來越普遍,它和機(jī)械輸送裝置相比,優(yōu)點(diǎn)如下:

    1:氣力輸送設(shè)備運(yùn)送過程中能同時進(jìn)行混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離等操作。

    2:使用條件寬,高度可達(dá)80m,距離可達(dá)500m.

    3:氣力輸送設(shè)備可直接輸送散裝物料,不需要包裝,節(jié)省包裝材料。

    4:設(shè)備簡單,占地面積小可實(shí)現(xiàn)自動化控制,操作安全。

    5:輸送物料不會遭受污染或混進(jìn)雜物,正常操作時無粉塵飛揚(yáng)。

    氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于原料的輸送、除塵等。由于所輸送的物料,如篩分車間輸送的固體顆粒及等,具有密度大、硬度高、尖銳角突出等特點(diǎn),加之輸送介質(zhì)速度高,氣力輸送管道尤其是管道彎頭的磨損情況十分嚴(yán)重,已經(jīng)影響到工業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和生產(chǎn)安全。氣固兩相流關(guān)鍵部位的磨損問題的解決對節(jié)約原料有重大意義,是節(jié)能降耗的有力體現(xiàn)。

    氣力輸送系統(tǒng)分類與特點(diǎn)氣力輸送系統(tǒng)的分類方法有很多,如按照料氣比分類、按照料氣兩相流體力學(xué)特征分類、按照料氣兩相運(yùn)動特征分類、按照裝置特征分類等。










    氣力輸送機(jī)可以單臺輸送,也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。

    氣力輸送機(jī)械按運(yùn)作方式可以分為:1:帶式輸送機(jī) 2:螺旋輸送機(jī) 3:斗式提升機(jī).

     羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)按轉(zhuǎn)子的形狀,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一次由 兩 個轉(zhuǎn)子進(jìn)行三 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。

    由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7,高可達(dá)2.1,可以多級串聯(lián)使用。

    氣力輸送設(shè)備主要是利用高一般高速的空氣流,像風(fēng)一樣地將粒狀或粉狀物料被帶起,并將物料送出,例如吹送谷物、氧化末、水泥等等。在氣流速度過低時,物料雖然能被揚(yáng)起,但復(fù)下沉。若氣流速度適中,則物料就懸浮在氣流中,沿著導(dǎo)管前進(jìn)。氣力輸送設(shè)備科根據(jù)氣體的不同壓力大小,可分為高壓輸送、低壓輸送和負(fù)壓輸送三種。高壓輸送所使用的設(shè)備如倉式泵,螺旋泵等等,所需空氣壓力一般在0.2~0.5Mpa范圍內(nèi),用空氣壓縮機(jī)供氣。低壓輸送空氣斜槽、氣力提升泵所需的空氣壓力在0.5Mpa以下,一般選用的是羅茨風(fēng)機(jī)供氣。




    一套氣力輸送系統(tǒng)需要多少預(yù)算?

    一套氣力輸送系統(tǒng)的造價要從整體的設(shè)備預(yù)算來說起,從氣力輸送這整個產(chǎn)業(yè)來操作,需要設(shè)備傳送帶,傳送系統(tǒng),人工,設(shè)備,儀器控制,電量,工作量這些都是要考慮在內(nèi)的。如果單純的從建設(shè)的角度來說的話,費(fèi)用也是幾萬到幾十萬不等,甚至也有可能是幾千的造價也可以完成基礎(chǔ)版的氣力輸送系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。所以多少預(yù)算要根據(jù)目前的規(guī)模來核定才可以的。





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